Tesla – комания-производитель батарей

Перевод статьи Tesla is a Battery Company | Автор: Jeremy Welch (спасибо!)

Tesla Motors начала как автомобильная компания, но теперь она должна считаться компанией по производству аккумуляторов по трем ключевым причинам:

  • Тесла лидирует в производстве батарей и энергетических систем
  • Батареи – наиболее важный компонентом электрических транспортных средств (EV)
  • Тесла может выходить на другие рынки с батареей Battery Tech, которую они разработали при строительстве электромобилей

Электрохимическая кровь

Карьера основателей Tesla Мартина Эберхард (Martin Eberhard) и Марк Тарпеннинга (Marc Tarpenning) были в значительной степени сосредоточена на технологии батареи. Их первая совместная компания NuvoMedia, которая создала читалки электронных книг под названием Rocket в конце 90-х, ставила ставку, что технология батарей улучшится, и устройства для чтения станут намного более реальными. Они продали компанию в 2000 году за 187 млн. $.

Эта продажа будет обеспечивать финансирование, необходимое для исследования рынка легковых электромобилей, еще одна продуктовая ниша, имеющая потенциал, чтобы внести глубокие изменения в технологии батареи. Эберхард и Тарпеннинг планируют построить двухместный спортивный автомобиль с асинхронным двигателем, питающимся от литий-ионных батарей. Это легло в основу Tesla Roadster.

Eberhard и Tarpenning первоначально планировали заказывать большую часть кузова и других компонентов автомобильных автомобилей, используя транспортное средство Lotus Elise в качестве основы. Как и планировалось, Тесла будет поставлять батареи и трансмиссии, в то время как Лотус будет отвечать за шасси и другие компоненты. В конце концов, в Тесла вошло намного больше деталей, чем первоначально планировалось, но батарея и EV трансмиссия – по-прежнему наиболее важные компоненты.

Технический директор Тесла, Страубел (JB Straubel), также имеет глубокие знания в энергетических системах, с B.S и M.S. в энергетической инженерии Стэнфорда. Страубел – мой выбор после того, как Элон Маск ушел в отставку с генерального директора.

Примечание. HackerNews подсказал, что Элон Маск был на пути изучения конденсаторов с высокой энергией плотности в Стэнфорде, но забросил учебу, чтобы начать Zip2.

Батарея на колесах

Основными автомобильные компании издевались над Тесла, когда они начали разработку Roadster, и затем, когда они объявили о создании Model S. Как может Тесла конкурировать с существующими цепями питания, продукцией патентных разработок, дилерскими сетями основных автомобильных компаний?

Ответ в том, что Тесла не нужно напрямую конкурировать, потому что они не играют в ту же игру.

В ICE-центрадизованном автомобильном мире, двигатель является наиболее сложным и важным компонентом. В результате сложности ICE двигателей, большинство современных автомобильных компании сохранило право собственности на конструкцию двигателя и производства, маркетинга и брендинга, каналов сбыта (через своих дилеров), и окончательную сборку, но аутсорсит почти все другие компоненты автомобиля.

Электродвигатели намного проще, чем их коллеги из ICE. По некоторым оценкам, число компонентов в ICE двигателе при 200+ (в том числе поршни, свечи зажигания, ремни, катушки и др.), сравненими с менее чем 10 сопоставимыми электродвигателями. Это сравнение чрезмерно упрощена, но суть до сих пор осталась: электромобили куда менее сложны, чем их коллеги – двигатели внутреннего сгорания.

В центре EV, хранение энергии – наиболее сложная проблема, и технология батареи занимает центральное место. Тесла достигли на этом поприще успехов при создании своих автомобилей, и теперь они могут использовать этот опыт, чтобы поставить на рынки и другие батареи.

Распределенное энергетическое будущее

Электромобили – только одна часть гораздо большего сдвига в использовании энергии и генерации. Сейчас приходит распределение энергетического будущего.

У большинства потребителей есть только один выбор при получении энергии - единая региональная энергоснабжающая организация компании. В Калифорнии это PG & E. В области Нью-Йоркского метро это Кон Эдисон. В Каролине – Duke Energy. Из-за технологических достижений в последние несколько десятилетий, в ближайшее время энергосистема компании будет лишь одним из многих вариантов источников энергии.

Аккумуляторы, на колесах или на стоянке у дома / офиса будут играть ключевую роль в этой экосистеме, выступая в качестве соединительного элемента между несколькими источниками выработки энергии.

Домашние аккумуляторы можно заряжать каждую ночь в течение низких ценовых периодов. Затем, в течение дня, дом может работать только от батарей и солнечных крыш. Если есть избыток энергии, доступный на батарее, домовладелец может даже продать некоторое количество энергии обратно в сеть. Электрическое транспортное средство домовладельца (батарея на колесах) также заряжается ночь, и может продать избыток энергии обратно, а энергия может быть подключена в офисе.

Это будущее Тесла готовится для их батареи в Gigafactory. Этот завод в штате Невада будет производить больше литий-ионных батарей в год, чем вся мировая добыча в 2013 году (во всех литий-ионных заводах, всех компаний).

Тесла маневрирует, чтобы доминировать на мировом рынок батарей. Главный технический директор Тесла, Страубел, во время основного доклада на симпозиуме в 2014 году Energy Storage, дает понять, что направление Тесла не стоит на месте.

This is a translation of 'Tesla Is a Battery Company' by Jeremy Welch

Не нашли ответ на свой вопрос? Возможно, вы найдете решение проблемы на нашем канале в Youtube! Здесь мы собрали небольшие, но эффективные инструкции. Смотрите и подписывайтесь на наш youtube-канал!

Смотреть на Youtube

Руководства и обзоры

1 Что нужно восстановить?

Видео

MP4, AVI и HD видео хранятся на телефоне и / или по ошибке удаляются вместе с фотографиями и другими медиафайлами.

Контакты

Номера телефонов друзей и знакомых из приложения «Контакты Android», журналы вызовов; Восстановление SIM-карты.

Фото

Удалены файлы JPG / PNG из Галереи Android; фото, загруженные на мобильный, файлы повреждены после восстановления.

Смс и сообщения

Чаты WhatsApp и Facebook, текстовые сообщения в соцсетях, информация на сим-карте

2 Где пропали файлы?

На sd-карте

Фотографии и документы хранятся на SD-картах. Часто на них случайно удаляются файлы

На телефоне

Программы для восстановления не распознают внутреннее хранилище телефона как диск, но есть другие решения.

На USB флешке

Эти небольшие устройства хранения данных часто выходят из строя или на них появляются ошибки чтения.

На HDD или SSD

Несмотря на то, что настольные платформы становятся все менее популярными, проблема потери файлов всегда оставалась.